Nowy system informacji pasażerskiej na stacji w Opolu

Opole z nowym systemem informacji pasażerskiej. Modernizacja trwa

Nowy system informacji pasażerskiej

W Polsce realizowany jest program modernizacji informacji pasażerskiej prowadzony przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach drugiego etapu projektu System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). W 2023 roku na realizację projektu przyznano ponad 77 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych. Dzięki temu systemowi stacje mają otrzymywać nowe wyświetlacze, systemy automatycznych zapowiedzi oraz integrację z centralnym systemem rozkładów. Teraz czas na Opole.

SDIP dla kolei - System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej PKP PLK

źródło: railway-displays.com

Co już zrobiono?

  • 11 lat temu dworzec został gruntownie odnowiony.

  • 4lata temu zbudowano nowy peron (1A), przy którym powstała 75-metrowa wiata

  • 2-3 lata temu przeprowadzono prace torowe oraz modernizację wiaduktu.

Co nas czeka?

Przez ostatni rok dużo mówiło się o wymianie starych, kultowych pragotronów na nowe wyświetlacze. Jak się okazało, zmiany przyszły szybciej, niż się spodziewano.

Na stacji w Opolu trwają testy nowego automatycznego systemu zapowiadania pociągów, a także nowej generacji wyświetlaczy LED i infokiosków. Najważniejsze nowości to:

  • wymiana głównych tablic odjazdów i przyjazdów na nowe ekrany,

  • montaż licznych wyświetlaczy krawędziowych na wszystkich peronach,

  • instalacja kilkunastu infokiosków, również przy wejściu na Wiadukt im. Żołnierzy Wyklętych.

Przejście, o którym każdy zapomina

W ostatnich miesiącach ponownie zrobiło się głośno o przejściu podziemnym pomiędzy peronami 1 i 2. Brakuje wind, a przeniesienie jakiegokolwiek bagażu lub wózka to spore utrudnienie.

Co ważne, przejście nie zostało objęte działaniami modernizacyjnymi dotyczącymi peronów i infrastruktury w dużej inwestycji przeprowadzonej przez PKP PLK.

Przejście pomiędzy peronami 1 i 2 w Opolu Głównym

I choć odnowiony został budynek główny, peron 1A to struktura starego przejścia między peronami 1 i 2 pozostała bez istotnych zmian. Brakuje na nim wind, co sprawia, że dostęp dla osób z ograniczoną mobilnością jest mocno utrudniony. Zmuszeni oni są do przejścia na koniec peronu, gdzie znajduje się specjalne do tego przejście – rzecz jasna wyłącznie z uprawionym do tego pracownikiem.

Opolski dworzec zmienia się na naszych oczach. Nowoczesne wyświetlacze i automatyczne zapowiedzi to kolejny element, który ma ułatwić podróżowanie. Jednak mimo tych udogodnień pasażerowie wciąż czekają na rozwiązanie problemu, który najbardziej dotyka osoby o ograniczonej mobilności. Dopiero wtedy modernizacja będzie kompletna.

Więcej zdjęć z Opola Głównego – 04.12.2025

Peron 1A, Opole GłówneZdjęte pragotrony na stacji Opole GłówneZdjęte tablice informacyjne, Opole GłówneNowe tablice przyjazdów i odjazdów na stacji Opole GłówneNowe tablice przyjazdów i odjazdów na stacji Opole GłówneNowe wyświetlacze krawędziowe na stacji Opole Główne

Nowe Infokioski na stacji Opole Główne