{"id":2426,"date":"2025-11-20T10:54:47","date_gmt":"2025-11-20T09:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/2025\/11\/20\/metro-w-opolu-psl-chwyta-sie-brzytwy\/"},"modified":"2025-11-20T10:54:47","modified_gmt":"2025-11-20T09:54:47","slug":"metro-w-opolu-psl-chwyta-sie-brzytwy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/2025\/11\/20\/metro-w-opolu-psl-chwyta-sie-brzytwy\/","title":{"rendered":"Metro w Opolu? PSL chwyta si\u0119 brzytwy"},"content":{"rendered":"

Zjazd og\u00f3lnopolski PSL-u na Dolnym \u015al\u0105sku zapad\u0142 w pami\u0119ci przede wszystkim ze wzgl\u0119du na do\u015b\u0107 zaskakuj\u0105c\u0105 deklaracj\u0119 lidera partii, W\u0142adys\u0142awa Kosiniaka-Kamysza. Obecny minister obrony narodowej bowiem obieca\u0142 budow\u0119\u2026 linii metra w dziesi\u0119ciu miastach w Polsce<\/strong>. Cho\u0107 Opola nie by\u0142o na li\u015bcie wicepremiera, pomys\u0142 na \u201ewyd\u0142u\u017cenie\u201d kolejki miast czekaj\u0105cych na metro o nasze wojew\u00f3dztwo wysnu\u0142 lider opolskiego PSL-u, Marcin Osza\u0144ca.<\/strong><\/p>\n

\"\"

Marcin Osza\u0144ca – opolski lider PSL-u (fot. archiwum PSL)<\/em><\/p><\/div>\n

Metro dla Opola?<\/strong><\/h2>\n

Lider opolskich ludowc\u00f3w zasugerowa\u0142, \u017ce skoro rz\u0105d rozwa\u017ca budow\u0119 metra w kilku polskich miastach, to warto by\u0142oby do\u0142\u0105czy\u0107 do tej listy r\u00f3wnie\u017c Opole. Miasto, zajmuj\u0105ce dwudzieste si\u00f3dme miejsce pod wzgl\u0119dem liczby ludno\u015bci i licz\u0105ce zaledwie 130 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w, trudno jednak uzna\u0107 za naturalnego kandydata do tak ogromnej inwestycji. Dla por\u00f3wnania w Warszawie, jedynym polskim mie\u015bcie posiadaj\u0105cym metro, mieszka ponad 1,8 miliona ludzi. R\u00f3\u017cnica skali jest wi\u0119c ogromna. Nawet gdyby metro budowano w dziesi\u0119ciu najwi\u0119kszych miastach w Polsce, to w zamykaj\u0105cym t\u0119 list\u0119 Bia\u0142ymstoku wci\u0105\u017c mieszka ponad dwa razy wi\u0119cej os\u00f3b ni\u017c w Opolu.<\/p>\n

Pojawia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c pytanie: gdzie taka linia mia\u0142aby powsta\u0107? Czy by\u0142aby to trasa Karolinka\u2013Grudzice z przystankiem na placu Kopernika? Oczywi\u015bcie jest to pewna hiperbola, lecz trudno nie zauwa\u017cy\u0107, \u017ce Opole jest po prostu zbyt ma\u0142e i zbyt zwarte przestrzennie, by metro mia\u0142o tu jakiekolwiek racjonalne uzasadnienie.<\/p>\n

Metro jako wym\u00f3wka dla ochrony ludno\u015bci?<\/strong><\/h2>\n

Kolejnym argumentem Marcina Osza\u0144cy za budow\u0105 metra mia\u0142aby by\u0107 jego dodatkowa funkcja \u2013 s\u0142u\u017c\u0105ca jako schron. Podobne rozwi\u0105zania funkcjonuj\u0105 dzi\u015b m.in. w bombardowanych Kijowie czy Charkowie. Trzeba przyzna\u0107, \u017ce Opole faktycznie cierpi na powa\u017cny niedob\u00f3r schron\u00f3w. Podczas ostatniej inwentaryzacji, przeprowadzonej na pocz\u0105tku tego roku, w ca\u0142ym mie\u015bcie zg\u0142oszono zaledwie 25 schron\u00f3w lub schronie\u0144, z czego wi\u0119kszo\u015b\u0107 nie spe\u0142nia wymog\u00f3w ustawowych. W przypadku zagro\u017cenia znaczna cz\u0119\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w zapewne nie mia\u0142aby nawet poj\u0119cia, gdzie mia\u0142aby si\u0119 schroni\u0107.<\/p>\n

Nadal jednak budowa schron\u00f3w dla populacji dwukrotnie wi\u0119kszej ni\u017c Opole by\u0142aby znacznie ta\u0144sza ni\u017c budowa jednej linii metra. Koszt stworzenia masowych schron\u00f3w to kilkaset milion\u00f3w z\u0142otych, maksymalnie oko\u0142o miliarda. Tymczasem metro jest gigantycznym wydatkiem, nawet w skali ca\u0142ego kraju. W og\u0142oszonym niedawno planie budowy metra w Krakowie szacuje si\u0119 koszt inwestycji na oko\u0142o 14 miliard\u00f3w z\u0142otych przy d\u0142ugo\u015bci trasy wynosz\u0105cej oko\u0142o 20 kilometr\u00f3w. R\u00f3\u017cnica jest wi\u0119c kolosalna i trudno s\u0105dzi\u0107, aby ktokolwiek powa\u017cnie rozwa\u017ca\u0142 budow\u0119 metra w Opolu.<\/p>\n

Metro kolejnym z ,,genialnych” pomys\u0142\u00f3w PSL-u<\/strong><\/h2>\n

Trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce nie jest to pierwsza kontrowersyjna propozycja PSL-u entuzjastycznie popierana przez Marcina Osza\u0144c\u0119. Kilka miesi\u0119cy temu partia postulowa\u0142a zniesienie dwukadencyjno\u015bci w samorz\u0105dach skutecznego narz\u0119dzia ochrony demokracji przed politykami tak silnie osadzonymi w lokalnych strukturach, \u017ce przestaj\u0105 czu\u0107 jak\u0105kolwiek odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec wyborc\u00f3w.<\/p>\n

Wygl\u0105da na to, \u017ce wszystkie te inicjatywy s\u0105 pr\u00f3b\u0105 ratowania s\u0142abych notowa\u0144, jakie ludowcy uzyskuj\u0105 w sonda\u017cach. Ostatni z nich dawa\u0142 PSL zaledwie 2,5 procent poparcia, a niewiele wskazuje na mo\u017cliwo\u015b\u0107 przekroczenia progu wyborczego. Upadek og\u00f3lnokrajowych struktur tej partii wydaje si\u0119 wi\u0119c coraz bardziej realny. Walka z systemem dwukadencyjno\u015bci nie wynika z przes\u0142anek ideologicznych, lecz raczej z ch\u0119ci obrony w\u0142asnych, coraz skromniejszych wp\u0142yw\u00f3w w samorz\u0105dach. Podobnie jest z pomys\u0142em budowy metra: spektakularnym, niezwykle kosztownym i trudnym do realizacji projektem, kt\u00f3ry jednak pozwala lokalnym dzia\u0142aczom generowa\u0107 kr\u00f3tkotrwa\u0142y szum medialny wok\u00f3\u0142 siebie i swojej partii. A tego PSL-owi dzi\u015b brakuje najbardziej, je\u015bli nie liczy\u0107 spadaj\u0105cych sonda\u017cy.<\/p>\n

Metro jako remedium na korki?<\/strong><\/em><\/h2>\n

Powszechnie wiadomo, \u017ce korki w Opolu<\/a> bywaj\u0105 uci\u0105\u017cliwe i cz\u0119sto utrzymuj\u0105 si\u0119 do godzin wieczornych. Trzeba z nimi walczy\u0107, lecz budowa metra nie rozwi\u0105\u017ce problem\u00f3w komunikacyjnych miasta. Po pierwsze realizacja takiej inwestycji potrwa\u0142aby zbyt d\u0142ugo, by wp\u0142yn\u0105\u0107 na obecn\u0105 sytuacj\u0119. Nawet w najbardziej optymistycznym wariancie metro mog\u0142oby zosta\u0107 oddane do u\u017cytku dopiero oko\u0142o 2035 roku. Do tego czasu mo\u017cna podj\u0105\u0107 wiele innych, znacznie skuteczniejszych dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n

Po drugie Opole jest zbyt ma\u0142ym miastem na projekt tej skali. Liczy niewiele ponad 100 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w, a jego zwarta zabudowa i powierzchnia wynosz\u0105ca 149 km\u00b2 nie sprzyjaj\u0105 budowie metra. Znacznie bardziej racjonalnym rozwi\u0105zaniem, kt\u00f3re realnie pomog\u0142oby w walce z korkami, by\u0142oby domkni\u0119cie po\u0142udniowej obwodnicy Opola lub lepsze planowanie remont\u00f3w drogowych. Je\u015bli za\u015b mowa o transporcie zbiorowym to rozs\u0105dnym kierunkiem by\u0142oby zwi\u0119kszenie nak\u0142ad\u00f3w na rozw\u00f3j i modernizacj\u0119 miejskiego transportu autobusowego.<\/p>\n

Autor: Marcin Opio\u0142a<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zjazd og\u00f3lnopolski PSL-u na Dolnym \u015al\u0105sku zapad\u0142 w pami\u0119ci przede […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2426","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"acf":[],"desktop_mode_lock":null,"desktop_mode_contributors":[],"desktop_mode_attached_media":[2442],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2426\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oczyopola.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}