Od 14 grudnia 2025 roku wchodzi w życie nowy rozkład jazdy 2025/2026. Szykują się znaczące zmiany. Poniżej przygotowaliśmy analizę połączeń w dni robocze na głównych trasach w woj. Opolskim: Opole Główne – Kędzierzyn-Koźle, Wrocław Główny – Kędzierzyn-Koźle oraz Racibórz – Opole Główne.

Oferta na trasie Opole Główne -> Kędzierzyn-Koźle

• W starym rozkładzie kursowało 21 pociągów Polregio.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Polregio wzrasta do 25 (+19%).
• W starym rozkładzie kursowało 11 pociągów Intercity.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Intercity wzrasta do 16 (+45%).

Oferta na trasie Kędzierzyn-Koźle -> Opole Główne

• W starym rozkładzie kursowało 21 pociągów Polregio.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Polregio wzrasta do 28 (+33%).
• W starym rozkładzie kursowało 10 pociągów Intercity.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Intercity wzrasta do 14 (+40%).

Oferta na trasie Kędzierzyn-Koźle -> Wrocław Główny

• W starym rozkładzie kursowało 15 pociągów Polregio.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Polregio wzrasta do 16 (+7%).
• W starym rozkładzie kursowało 10 pociągów Intercity.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Intercity wzrasta do 15 (+50%).

Oferta na trasie Wrocław Główny -> Kędzierzyn-Koźle

• W starym rozkładzie kursowało 15 pociągów Polregio.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Polregio wzrasta do 16 (+7%).
• W starym rozkładzie kursowało 11 pociągów Intercity.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Intercity wzrasta do 16 (+45%).

Oferta na trasie Racibórz -> Opole Główne

• W starym rozkładzie kursowało 11 pociągów Polregio.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Polregio spada nieznacznie do 10 (-9%).
• W starym rozkładzie kursował 1 pociąg Intercity.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Intercity wzrasta do 2 (+100%).

Oferta na trasie Opole Główne -> Racibórz

• W starym rozkładzie kursowało 8 pociągów Polregio.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Polregio wzrasta do 11 (+38%).
• W starym rozkładzie kursował 1 pociąg Intercity.
• W nowym rozkładzie liczba pociągów Intercity wzrasta do 2 (+100%).

Spośród wszystkich pociągów kursujących na trasie Opole Główne – Kędzierzyn-Koźle oraz Kędzierzyn-Koźle – Opole Główne, jedynie cztery pary zatrzymują się w Gogolinie i Zdzieszowicach. Oznacza to, że mniej niż 10% pociągów zatrzymuje się na tych stacjach. Pozostałe pociągi jadą bezpośrednio, co skraca czas przejazdu między Opolem a Kędzierzynem o 7-9 minut. Mimo to mieszkańcy Gogolina i Zdzieszowic nadal mogą korzystać z wybranych pociągów regionalnych, a liczba kursów Intercity pozostaje bez zmian.

Z kolei w Kuźni Raciborskiej od nowego rozkładu zatrzyma się cztery pary pociągów. Co ciekawe, PKP IC ciągle stawia tam na postoje pociągów, typu IC Heweliusz, który ma 8 wagonów. Według lokalnych pasjonatów kolei, peron w Kuźni Raciborskiej mieści jedynie 4-5 wagonów, co oznacza, że część pociągu nie będzie w pełni dostępna dla pasażerów podczas postoju.

Dodatkowo, od nowego rozkładu jazdy RP Malinka będzie kursować do Wrocławia, zamiast dotychczasowego końca trasy w Brzegu. Pociąg z Wisły Głębiej odjedzie nieco wcześniej – zamiast o 16:19 wyruszy o 15:59, jednak całkowity czas przejazdu pozostanie zbliżony do obecnego.

Wnioski dla pasażerów

• Liczba połączeń pociągów PKP Intercity rośnie nawet o 50% na kluczowych trasach, np. Kędzierzyn – Wrocław.
• Przewozy regionalne Polregio również zwiększają się w wielu relacjach, nawet o 38%.
• Nawet tam, gdzie liczba połączeń regionalnych spada nieznacznie (Racibórz -> Opole), rośnie liczba pociągów Intercity, co poprawia elastyczność podróży.
• Na innych liniach w regionie zmiany są głównie kosmetyczne , tzn. wprowadzono korekty godzin oraz drobne poprawki rozkładu, bez znaczącego zwiększenia liczby połączeń.

Nowy rozkład jazdy będzie otwierał nam możliwość na częstsze podróżowanie, większą elastyczność i krótsze czasy oczekiwania na połączenia. Dzięki większej liczbie pociągów PKP IC pasażerowie zyskają szybkie połączenia między większymi miastami, a dodatkowe kursy PR pozwolą wygodniej dojeżdżać do pracy czy szkół.